本报讯（通讯员王海波 陈国栋 记者烟成群）时值金秋，武安新建成通车的旅游专线，以及刚升级改造完成的邢合、邢界等公路，让到京娘湖、七步沟、长寿村景区旅游的众多游客在顺畅通行的同时，也欣赏了沿途的美景。

今年以来，武安以拉开“城市框架”、构建“内通外联”路网大格局为总思路，多个交通重点工程、道路升级改造工程如火如荼地进行。这座千年古城正经历交通的飞速跨越。

串景点 解瓶颈  打造“最美公路”

今年国庆长假前夕，武安市旅游专线建成通车，成为邯郸市区和武安主城区通往京娘湖、七步沟、长寿村等景点的主要快速通道。武安城区至西部旅游景区的行车时间由原来的60分钟缩短至30分钟，对西部旅游开发观光、西部精准扶贫、促进山区群众增收具有重要意义。据介绍，武安地处我省南部，太行山东麓，晋、冀、豫三省交界地带。作为国家全域旅游示范区，境内京娘湖、七步沟、长寿村、东太行等旅游景点观光游客量逐年递增，现有交通已远远不能满足游客出行需求，尤其是节假日严重堵塞的交通环境让很多游客望而却步，交通已成为武安西部山区旅游业发展的“短板”。为此，该市全力加快旅游道路建设，谋划实施了旅游专线道路工程，全长30.35公里，总投资16亿元。

武安西部旅游资源丰富，但景区间公路通达深度参差不齐，相互联系薄弱。同时，现有的连接旅游资源的公路技术等级偏低，路面质量及通过条件较差，难以满足便捷舒适的行车需求，旅游服务品质有待提升。

为改善这种状况，武安市依托山区旅游空间布局，设计“洞寺、山湖、串联”的交通路网体系，即以长寿村、武华山景区为中心的“内掌心”；以千佛洞、定晋岩禅果寺、京娘湖、古武当山、朝阳沟等景区景点为主题联成的“外掌廓”；将特点各异的旅游景点串联起来打造“最美公路”——武安旅游环线，其布局形态可喻为“环山见水，一览众山”。该道路总里程51.4公里，估算投资约17亿元，计划2019年年内完工。同时，该市还谋划了活水至柏草坪白云川旅游小环线建设，建成后将连接平涉线到磁左线，彻底解决活水乡与管陶乡之间的交通瓶颈问题。

每逢黄金假日和旅游旺季，作为武安西部旅游主要线路的省道平涉线易发生交通堵塞，（下转第二版）

（上接第一版）尤其是下天庙至沙洺段仅国家4A级景区就有4家，人流、车流量大，成为制约沿线旅游景点观光和发展的“瓶颈”。武安适时启动了平涉公路下天庙至沙洺段的改建升级工程，全长23.38公里，投资概算10.19亿元，计划2019年8月底全线通车，可大大改善以往“旺季堵车”情况，实现旅游道路由“畅”向“质”的飞跃。

优结构 拉框架  为民绘就“幸福路”

受2016年“7·19”特大暴雨洪灾影响，武安市道路桥梁损毁严重，尤其是邢合、邢界公路，出现了交通中断，群众出行难的情况。为让交通快速恢复，武安交通系统全体参战单位和干部职工采取“5+2”“白加黑”工作模式，晴天抢着干、雨天巧着干，晚上挑灯干、双休日加班干，今年6月，终于将邢合、邢界公路升级改造工程在最短时间内完成，被受灾群众誉为“致富路”“幸福路”。

为提升城市发展空间，优化完善路网结构，拉大城市框架，武安市近年来相继谋划实施了东北二环和西二环建设，形成二环路闭合圈，以彻底解决大车绕城问题，减轻外环路交通压力；推进新华大街、西三环南延工程，大修邢峰线、磁左线、永峰线。目前东北二环（邯沙旅游专线）已经实现通车；西二环（邢峰公路武安绕城段）已启动建设；新华大街、西三环南延工程即将完工通车。同时，该市还积极争取太行山高速连接线工程，可实现主城区“高速直达”。不久的将来，武安将形成“外环绕城、客货分流、高速直通、便捷顺畅”的大交通框架。

从高空俯瞰武安大地，铁路、高速、国省道构筑起现代化的立体交通网络。一条条道路纵横交错，宛如条条彩带铺展延伸，连接城乡，成为提升武安人民生活质量的“助推器”。

（原载于《河北经济日报》11月5日一二版）